- возможность установки самосвального и стационарного кузова;
- усиленная конструкция самосвального кузова металловоза (ломовоза), в днище использован лист толщиной до 8 мм;
- дополнительно усилена конструкция кузова металловоза (ломовоза) в районе крепления открывающихся створок;
- улучшенная компоновка механизма опрокидывания кузова, позволяющая увеличить объем кузова металловоза (ломовоза) и повысить   надежность   узла в целом;
- система защиты металловоза (ломовоза) при опрокидывании кузова включает страховочный трос и гидравлический ограничитель угла           подъема  самосвальной платформы.

   Самосвальная платформа металловоза (ломовоза) с углом опрокидывания 50 – с задней разгрузкой, прямоугольного типа, с задними распашными створками позволяет в считанные секунды разгрузить металловоз (ломовоз), затрачивая на это минимум усилий.

   Использование гидроманипулятора исключает необходимость содержания бригады грузчиков и стропальщиков, с этой работой справляется в одном лице водитель-оператор металловоза (ломовоза).